SMC Jumbo R5

užitková čtyřkolka SMC JumboNová generace strojů SMC Jumbo R5 (modelový rok 2011) přínáší naprosto nový rozměr ve vnímání pojmů práce a zábava! Zapomeňte na práci, z té se stala totiž čistá radost. Adrenalinem okořeněný motor, nový design a řada dalších praktických vychytávek dělají opět ze stroje SMC Jumbo R5 jasného premianta ve třídě prémiových užitkových čtyřkolek!

TIP: Přečtěte si test čtyřkolky SMC Jumbo 300 na serveru quad.cz!

Již předchůdce stroje Jumbo R5, čtyřkolka Jumbo 300 CVT se vyznačoval jedinečností ve své kategorii. Byl to nejvýkonnější stroj v kategorii prémiových třístovek s variátorem, měl nejspolehlivější kardanový převod (volitelně řetěz) a měl nejdelší záruku na trhu. Žádná jiná firma na trhu nedokázala nabídnout takto kvalitní stroj s plnou výbavou za tak vynikající cenu! Přesto ale výrobce neusnul na vavřínech a připravil nový, podstatně přepracovaný model – SMC Jumbo R5 mod.2011. Jako stroj určený pro středně náročnou práci, offroad a také pro zábavu nemá ve své kategorii Jumbo R5 mod.2011 stále žádnou srovnatelnou konkurenci!

Jumbo R5 mod.2011 je užitková čtyřkolka kategorie CVT400 o plné užitné velikosti. Svými rozměry, parametry a jízdní stabilitou plně vyhovuje pro jízdu ve velmi náročných podmínkách. Je koncipován jako pracovní stroj pro středně náročnou práci a jeho doménou je doprava do nepřístupných míst, práce v lehčím terénu, kde se naplno uplatní možnost terénní redukce a motor s výborně vyváženou funkcí.

Převody Jumba R5 mod.2011 pohání spolehlivý vodou chlazený motor se zvýšeným objemem, jež jednoznačně patří k absolutně nejvýkonnějším ve své kategorii. Tento odolný motor je čtyřtaktní SOHC agregát a svůj výkon přenáší na zadní hnaná kola prostřednictvím bezúdržbového variátoru a kardanové hřídele (volitelně řetězem).

Převodovka umožňuje jízdu vpřed, pomalu vpřed (terénní redukce – pouze kardanová verze), vzad a zařazení neutrálu pro bezpečné zastavení. Motor se startuje elektrickým startérem.

Převodový systém je navržen pro minimální nároky na údržbu.

Veškeré důležité servisní intervaly se shodují s intervaly garančních prohlídek, takže stačí stroji věnovat pouze minimální provozní péči!

Přední, solidně dimenzované odpružení je na dvojitých A-ramenech s pětipolohově nastavitelným odpružením. Toto odpružení s dobrým tlumením zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu i na velkých nerovnostech. Zadní pětipolohově nastavitelné odpružení je řešeno mohutným centrálním tlumičem uloženým na široké a tuhé kyvné vidlici ve které je integrována kardanová skříň. Stroj tedy nabízí nejspolehlivější a prakticky bezúdržbový kardanový převod (volitelně řetěz). Odpružení a tlumení jsou optimální pro komfort a výkon.

Odolné šestiplátnové pneumatiky Duro Powergrip o dospělém rozměru 12″ s širokým záběrovým profilem jsou navrženy pro správné zaříznutí do terénu a boční stabilitu. Jejich vynikající záběrové schopnosti umožní projet i velmi těžkým terénem a jejich dlouhá životnost uspokojí i náročného uživatele.

Krycí panely a blatníky jsou vyrobeny z polyethylenu, jejichž parametry a barevnost jsou vhodné pro práci, zábavu, či lesní a loveckou činnost.

Jumbo R5 mod.2011 má 12V elektrický systém. Indikační kontrolky oznamují jízdu s dálkovými světly a zařazení zpátečky a neutrálu. Stroj je vybaven dálkovými i tlumenými světly, brzdovými světly, blikači a kompletní elektrickou výbavou nutnou pro provoz na silnicích.

Brzdy jsou kompletně hydraulické. Jejich ovládání je u pravé nohy a na řidítkách. Jejich výkon a odolnost jsou více než dostatečné při jakémkoliv počasí a zatížení.

Standardní záruka tohoto stroje je v trvání dvou let a vztahuje se na veškeré vady materiálu, nebo výrobní vady. Kvalifikovaný servis, dodávky náhradních dílů a technická podpora na území ČR jsou samozřejmé

Na tuto čtyřkolku také poskytujeme mimořádnou doživotní tovární záruku na rám čtyřkolky. Zaručujeme Vám, že při běžném použití stroje tento klíčový prvek nikdy neselže a nevyskytne se na něm mechanický defekt způsobený výrobní, nebo montážní vadou. Tato jedinečná a vysoce nadstandardní záruka platí pro prvního majitele stroje, nevztahuje se na spotřební materiál a je nepřenosná. Ke každému stroji navíc můžete získat iplnou tříletou záruku „SMC Premium Care“.Pro blížší informace o poskytovaných nadstandardních zárukách kontaktujte prosím přímo našeho prodejce.

Jumbo R5 mod.2011 je homologován pro silniční provoz jako dvoumístný stroj pro řidičské oprávnění skupiny B1 (automobil) a disponuje plnou Evropskou i Českou homologací.
**Tažné zařízení je určeno jak pro mimosilniční, tak i pro silniční použití a je plně homologováno! Navíc obsahuje i elektrickou přívěsovou zásuvku, takže s ním lze legálně táhnout i odpovídající automobilové přívěsy.

Kapacity:
Benzinová nádrž: 14,1 litru
Délka: 2152 mm
Šířka: 1100 mm
Výška: 1126 mm
Rozvor: 1270 mm
Výška sedla: 880 mm
Rádius otáčení: 3100 mm
Suchá hmotnost: 243 kg – verze řetěz, 262 kg – verze kardan
Nosnost (jezdec a náklad, v terénu): 195 kg
Doporučená tažná síla: 240 kg
Maximální tažná síla: 550 kg
Maximální rychlost: 98 km/h
Homologace: Pro 2 osoby
Systém pohonu:
Převodovka: Automatická CVT – variátor / převody R/N/H (zpětný chod/neutrál/vpřed)
Náhon kol: Kardanovým hřídelem s redukcí nebo řetězem (volitelně)
Přední pneu: 25×8-12
Zadní pneu: 25×10-12
Brzdový systém:
Brzda přední: Kotoučová hydraulická
Brzda zadní: Kotoučová hydraulická
Parkovací brzda: Ano
Odpružení:
Přední: Nezávislé odpružení / Dvojitá A-ramena
Zadní: Pevná zadní náprava / Centrální tlumič
Motor:
Typ motoru: 4-taktní jednoválec, SOHC
Výkon motoru: 15 kW / 7100 ot.
Výkon motoru (offroad): 27 HP (32 HP s kitem)
Točivý moment: 28 Nm / 5500 ot.
Vrtání x zdvih: 78 mm x 65,2 mm
Objem motoru: 321 cm3
Startování: Elektrickým a mechanickým startérem
Chlazení motoru: Kapalinou
Mazání: S mokrou skříní
Zapalování: C.D.I. – elektronické

Odkazy